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国产大飞机的确接近尾声，但其实并不理想。

飞机机体、发动机、液压系统、电传飞控系统、照明系统、电源系统、飞机驾驶员控制系统、过热保护系统等等，一系列的组成都是外国公司提供，所谓的国产化其实并不纯国产，颇名不副实。

尤其是飞机机体，现在采用的材料大部分还是合金材质，占据整个机体的60左右，只有10左右的是增强复合材料，所以飞机重量是个大难题，这就大大减少了飞机的性能，毕竟发动机是额定的，机体越轻就飞的越快越久。

还要说一句，这里的合金材质都是国产，但增强复合材料基本来自外国。

所以，目前林必成的团队迫切需要把飞机机体的自重降下来，进一步增强大飞机的性能，同时加大国产材料的占比，好为后续大规模量产创造更有利的条件。

大飞机是要商用的，必然要面对鹰酱珍宝客机公司这个民用飞机巨无霸的强大竞争压力，万一给你搞材料制裁，你这个大飞机都不见得能飞起来。

这些内幕，林必成自然没有和周飞宇透露，但言语之间的无奈和急迫，周飞宇还是能揣测出一二。

周飞宇没觉得有什么，习惯就好。

一夜无话。

第二天，周飞宇就带着叶青和汪磊顺道去了金陵的另外一个地方：华科新材。 『加入书签，方便阅读』