单、过磅、装车、二次复磅、签字拿磅单出车。
卸车：登记、过磅、卸车、二次复磅、签字交磅单收车。
一顿饭吃完，基本上车队的情况和车辆运行情况都了解的差不多了。
吃完饭又聊会天就有点晚了，王总开车回市里，刘永福也就回到宿舍里把今天吃饭学到的东西都记在小本子上也就休息了。
第二天，一大早四叔打电话过来：“今天我就一趟活，你有空吧，你舅不是说让跟跟车吗？要不跟我跑趟茶山吧。”
“几点能回来？下午还要排调度计划。”刘永福想了一下问到
“今天我去装车早，现在我们走，应该下午就回来了，走吧。”四叔在电话里笑着说道。
“那好的，我和王总说说。”挂完电话刘永福又给王总打了个电话说了一下要去跟车，王总在电话里告诉刘永福注意事项，说这次出去正好可以做个路书。
又说了路书的内容包括：线路名称、运行时间、费用情况、安全风险点、最后就是线路综合评述。
刘永福把王总说的都记在小本本上就去车场找四叔跟车去了。
来到车场，看到车已经停在门口了，福田大曼这大车头挺气派。
“四叔，我来了，可以出发了。”刘永福和四叔打着招呼就上车了。
“先把车牌号和公里数记在小本上，四叔今天带你去茶山气站。”四叔说完就把车打着火出发了。
“咱们今天走龙岗、清溪、谢岗、黄江、常平、东坑到茶山，一共是140公里左右。”四叔边开车边说着。
“我们一般都在黄江加油，到茶山正好卸车吃午饭。”四叔想了一下又说道。
“恩，好的，跟着四叔走，吃喝都不愁。”刘永福笑着说道。
一路上，共有3个收费站，都是40块钱，有红灯堵车的地方也都记下来了，虽然是140公里，但是路况不太好，跑了三个小时才来到茶山，难怪说一天也就是只能跑一趟呢，这路线上还是很不好跑的。
到达茶山真的是中午了，槽车过完磅开到卸车位上等卸车了，刘永福顺便和站上的调度见个面，一起聊聊第二天的计划情况，然后等四叔交了磅单一起去旁边的一家小饭店吃饭。四叔去点了四个菜就一起坐下来。
“四叔，你们跑车也很辛苦呀，这路上真不好跑，这路一天跑一趟也就差不多了，安排跑两趟的确实很累。”刘永福边给四叔倒茶水边说着。
“我们都习惯了，就这点路，都跑出经验来了，你安排跑两趟的第一趟肯定是跑高速过来的，不然就来不及了。”四叔笑着说道。
“原来还有其它路线呀，我以为就这一条路呢。”刘永福也接着说着。
“恩，从葵涌到茶山一共有三条路线，咱们走的是比较好跑的，还有一条没有过路费的，相比我们跑的路线和高速，那条路一般没人跑，要是一会我们吃完饭就卸完车了，我就带你走走另一条路。”四叔边喝茶边笑着说道。
“好的，这样可以不走回头路，多了解下线
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