之后也不敢怠慢，又亲自问了一遍，结果还是这一套词，于是立刻向昆明舰发出报告。
听完了罗岳的讲说，夏博海沉思了一下，道：“好吧，罗排长你们不要急着回长白山舰，先在昆明舰上等一会儿，听候命令。”
罗岳忙又敬了一个礼，道：“是。”然后才退出了办公室。
――――――――分割线―――――――――分割线――――――――
罗岳离开之后，办公室里又只剩下三个人。一时谁都不说话，都在思考消化罗岳刚才说的话。
因为这一次撤侨编队是临时组成，因此担任指挥的三人也都是临时抽调，组成的编队司令部。不过他们三人都是国家重点培养的中层军官，而且全是年富力强，才被委以重任，如果这次能够圆满的完成了这次撤侨的任务，三人回国之后都全得到不同的晋升。
编队司令员夏博海，今年四十五岁，正师级、大校军衔，这次任务之前，担任南海舰队第二驱护支队副司令，如果不出意外，今年将会晋升少将，而他下一步面临两个选择，一是出任第二驱护支队司令员；一是出任首艘国产航空母舰的舰长，将来有可能担任航空母舰编队的司令员。
政委秦铮今年四十六岁，也是正师级、大校军衔，这次任务之前，担任南海舰队第五两栖支队政委，这次任务之后，将可能调到南海舰队政治部任职。
副司令肖建军最年轻，只有四十二岁，是副师级、大校军衔，此前担任南海舰队第四驱护支队副参谋长，极有可能晋升为参谋长。
不过三人虽然是临时搭成的班子，但并不是第一次在一起共事，其实在军校的时候，三人就是校友，不过夏博海和秦铮是同届，而肖建军比他们低三届，但三人还是同校了一年，只是在校园里，三人到并没有什么交集。
三人的第一次实际上共事是在二十多年以前，护卫舰湘潭舰上，当时肖建军刚刚从军校毕业，分配到湘潭舰上当观通员，而夏博海和秦铮己在湘潭舰上服役两年，并且都己经是小组长，这一次三人共事了三年多，因为是同一所军校毕业，因此互相之间的交情不错。
而第二次共事大约是在十年前，三人在驱逐舰广州舰上又聚齐，而那时夏博海己经担任广州舰的副舰长，而秦铮是副政委，肖建军任航海长。这次三人共事了大约两年多的时间，就又各自调任。因此这一次撤侨任务，己是三人第三次在一起共事了。
沉寂了好一会儿，夏博海首先道：“天津机械局是什么东西。”
秦铮道：“天津机械局是清末洋务运动的时候，官办的军用企业。在同治六年，也就是1867年，由当时的三口通商大臣崇厚创设于天津。一开始叫‘军火机器总局’，在同治九年由直隶总督李鸿章接办，改名叫做‘天津机器制造局’，光緒二十一年就是1895年，改称‘北洋机器制造局’，主要的业务是以制造火药、枪炮、子弹、水雷，布置水雷用的轮船和挖河船为主，并且还有炼钢。还曾建造中国第一艘潜水艇、挖泥船、舟桥船。是洋务运动最早兴办的四大近代军用工业之一，规模仅次于江南制造局。后来在八国联军入侵时被烧毁了。”
原来秦铮在军校学习时是主修军史专业，平时对中国近代史颇有研究，而且正在着手写作一部有关于中国近代史的书籍，收集了大量的资料，因此对天津机械局的情况十分熟悉，说起来也如数家珍。
肖建军有些意外，道：“那个时候就能造潜水艇了，有这么厉害吗？”
『加入书签，方便阅读』
-->> 本章未完，点击下一页继续阅读(第2页/共3页)