历史上著名的五月花号，排水量只有一百八十吨，第一次只搭载了一百零二个移民。
欧洲人在海外的早期殖民活动，其危险性是非常高的，移民很多都是消耗品。
欧洲人在美洲的很多早期移民点都是不明不白的就没了。
本来移民大多数都是欧洲社会的底层人，他们直接消失了也没有人记得。
主要原因就是他们的数量太少，可能还不如一个土著部落人多。
关键是可能也没有足够的可靠的武器。
所以他们有可能会被熟悉环境的土著突然袭击杀死。
也可能会因为没有储备足够的食物而饿死，或者还没有适应当地的不同类型的气候而丧命。
人相食的事情不只是发生在灾年，也会发生在秩序崩坏的海外殖民点。
送他们抵达殖民地的船，通常也不属于他们，只是单纯的跑一趟运输生意，也不会再有回访和支援。
历史上英国送往澳洲的移民数量倒是多一些，第一批就有一千五百人。
因为美国独立战争之后，英国不能再往美国流放罪犯，过了几年才决定把澳洲当做新的流放地。
在那个年代，英国法官热衷于给罪犯判处流放罪。
除了消除本土的不安定因素，也能进行官方强制的拓荒殖民。
美国独立战争期间，以及战争后几年积累的罪犯，让英国的监狱人满为患。
于是开始动用海军直接向澳洲输送移民和罪犯。
这才有了澳洲早期相对较高的移民规模，也让澳洲的移民比早期美洲移民存活率高很多。
现在大明对澳洲的投入是不遗余力的，比英国当时官方殖民澳洲的力度更大。
单纯看单次输送的移民数量，就远远超过了典型的土著部落。
两千正规军，加上数量可能更多的民兵。
论军事装备和组织能力，更是远远超过任何土著部落。
别说被土著部落袭击了，大明士兵会主动出去抓土著来当劳动力了。
而且大明运送移民船只，是朝廷官方组织的专门的移民船，会持续向相同地方输送移民和物资。
就算是当地居民遇到灾荒，偶尔无法解决食物问题，只要打猎捕鱼坚持一下，就能等来补给。
大明这种规模的移民点，放下来直接就有一个城镇的规模，基本不可能被土著摧毁。
就算是欧洲正规军过来要夺取，也没办法短期内输送足够的军队参与战争。
现在的大明不但人口众多，朝廷组织能力强大，关键是已经站在了工业革命的门槛上。
蒸汽帆船就是这个时代的外挂，可以基本抵消洋流和风向上的劣势，开始搞大规模持续海上运输。
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