卖家),找不到实物铜可以交割,被迫爆亏出局,这就叫逼仓。
由此可知,商品期货对于散户而言是个彻底的负和博弈,先天就比机构弱。虽然容易暴富,但是暴亏的人更多,远远比股票市场残酷。
可以说,商品期货市场,就是一个不公平的**。
这也是陆洋从来不碰商品期货的原因。
即使是晨曦这种艺高人胆大的人工智能,主要也是操作股指期货,对于这种大资金大机构明显占优势的商品期货,它的交易范围可以说非常有限,而且仅限于黄金、铜、豆粕等国际定价的超大型品种。
开完期货公司账户,看到晨曦的量化交易系统已经步入正轨,陆洋准备再去附近的二手车市场买一辆车。
在永夜星球,土著们的活动范围,实际上也就仅限于先祖高峰周围四十公里之内,但就这么大点的地图,也让陆洋吃够了走路的苦头。
他现在对走路都有心理阴影了。
打死他都不想再走路了!
而下一个星球,同样是一个没有高等文明的世界,在没有永夜阻碍的情况下,地图一定比永夜世界更大。
要是这个新星球的地图像华国这么大,甚至更大的话,恐怕他暑假最后的两个月时间全算上,都不够他赶一次路用的!
刚满18岁的陆洋还并没有驾照,好在他之前去非洲找他大伯的时候,还是学过一点开车技术的。单纯把车开动起来,对他来说问题不大。
反正外星球开车既不需要驾照,也没有交规交警,更没有其他车辆。
尤其是在相对低等级的文明世界中,这么个铁疙瘩的防护性能、保命性能也是极强的。
大不了他提车的时候,找个代驾把车开回家,然后直接让晨曦传送走就完事了。
至于为什么不买新车?
因为陆洋就是把车当一次性用品用的,他压根没打算,把这个车从外星再开回来!
毕竟晨曦的“小队传送”往返一次外星球,需要花费05单位标准能量,折合100万度电。但如果只传送单程的话,就能够省下025单位宝贵的能量储备。
现在对他来说,能量的重要性远大于金钱,时间的重要性还要大过能量!
要是能在外星球,找到稳定获取银河标准能量的方法,他现在花再多能量,也是值得的!
陆洋前往的,是华都地区最大的二手车市场。很多在其他小城市极其稀罕的二手车,在这里都能找到。陆洋甚至还在市场中,看到了一辆吊炸
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