基本所有的测试都看了一遍.内阁副理事也和安靖、以及低空飞行器的研发团队做交流。了解更名具体信息

(adai)离?开测试区,又去_「深蓝精密l观看低空飞行器的相关生产制造。

刚才看到。正在测试的飞k行器。是最早制造出来的。

拆拆补补，还有很多磕磕碰

就是纯测试用的。

_「深蓝精密」这边已经在生产和制造多个产品。到时?候会投入到「深蓝大学1。以及[深蓝集团」这边使用。

当然，安靖也对内阁副理事说道，“生产制造。?相关检查测试，没有一个标准。也没有相关的审批制造L我们按照直升机飞行器的生产手续，向有关部门申请制造执....”

这方面，还需要官方部门特许生产和制造。

闲逛安全方面的检测

。也需要特别审批。

这方面，内阁副理事说道:“制造方面特事特办.工信部、科技部那边。会尽快帮你们解决制造、合格发面的检测问题。确保产品能顺利制造、顺利上市。

内阁副理事说完.，也间了-，“预计多久可以量产、投方市场?”

安靖说道，“且前生产线只有一条，，自动化程度比之飞机制造高不了太多。年产能在200台左右!”

如果增加生产线.产能肯定能提升。

就且前来说具体产能还需

要经过商过。

看官方各大城市对新型飞行器的规划，基础建设问题。

经过商过后::会给出一个大概的市场需求。

别的不说，仅仅是公交车线路的重新规划?

变不城市的飞行器站台的规

空中固定航线的规划:

就不是一个小工程。

具体产能L需要经过会议讨论之后，各大城市申报上来，看订单如何吧。

离开「深蓝集团」的时候，安靖跟着内阁副理事一并离

开。

随后今天。基本就在燕京参加会议。,

会议过论内容，就是关于低空飞.行器在试点，以及其他城市开始做出一个闲逛规划的问题s

不仅仅是这些!

还有内阁财政领导小组、召集经济专家、以及各大高校的研穷团队，召开会议讨论低空飞行器上市，对我国房地产、旅遊、经济等等各方面的影响。

这不是一件小事e

安靖在燕京这边参加会议的时候，工信部.科技部那边动作也很快。

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