利于以后的合作分工。

合作合作，大家都有的赚才算是合作，要是什么都自己做了那为啥不家门一关自己过自己的，多清净？

所以对于这种需求量大但是技术含量不高的物资华国一般都是外包一部分的。

大量的混凝土模块被货船运到南海再由直升机吊起沉入海底由深海工程船进行拼装焊接，最后一座座深度两三千米的海底建筑就这么建成了。

海底的各种矿产资源如锰结核与可燃冰可是早就让大家垂涎三尺了，而且许多科研实验都需要在海底进行，同时这也是为以后的海底城市建设打下基础。

同时银河科技与mh集团又发布了新的资料片《我的世界——深海》

而蓝星其他玩家看到兔子这种动作之后，像是被启发了一样，再也不喊什么蓝星资源紧张的口号了，大家都仅仅只是利用了蓝星最表面的那一层资源，还有地下和海洋这两块前景无限的广阔空间等待着大家探索。

外星我们摸不着，但是地下和深海努努力还是可以的嘛。

于是大量地下与深海的相关概念便成了蓝星最火爆的项目，陈意欣慰的点了点头，这群扑街终于转过弯来了啊，把钱投到地下与深海开发里面要比投进股市好了不知道多少倍。

其实大家都是被兔子给逼的，自己要不动的话，等到兔子开荒一段时间之后，蓝星各种原材料将会出现一股降价大潮，不，应该说现在期货市场上各种原材料价格已经开始大跌了。

同时蓝星的矿业巨头们也明白了为啥那些华国企业都是一副爱卖卖不卖滚的态度了。

话说现在大家已经不再关注期货市场了，因为legion又开发了一个原材料交易中心板块，一个精密的动态数学模型按需求与重要性对蓝星所有的原材料进行标价，譬如氦气，这玩意虽然用量不多，但工业生产却是不可或缺的，所以价钱就会比较高。

2001年下半年，随着华国深地层采矿和深海开发这两个新的经济增长点确立，全蓝星都掀起了一股大建风潮，同时鹰酱的第一辆“国产”基地车也建成了。

按照本杰明的话来说那就是：“由绿色星球、菲利普集团、通用、雷神、福特汽车公司、谷歌、微软、杜克能源、卡特彼勒（米国工程机械巨头）等多家业内知名公司携手联合研发的方舟大型型快速建造工程车已成功验收。

据悉，该产品打破了联邦大型快速建造工程车辆一直采用国外产品的历史，填补了国内的空白，下一步有望进行小批量生产在我国中部进行大量的基础设施建设，为联邦的经济复苏提供了有力的支撑。”

当鹰酱这条明显画风不对的发言出现之后，全蓝星都惊了，包括 『加入书签，方便阅读』
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