这一片森林就成了这个城市的能量源泉。能量的获取完全来自于太阳能，干净、低消耗、高收益、最关键的是这样的能量取之不尽。

此外，在每一条车道下都规则的排布着磁力线，车辆经过时产生的电磁能量又为车辆提供了所需的电能。出租车上还加载了空气循环装置，用以交换车内和森林氧吧中的空气，并同时进行压缩存储，以保持车内一整天清新自然的空气。

将近5公里的都市森林很快就到了出口，出租车随即进入了分岔交汇中心，一连串的横向、纵向的穿梭之后，进入了驶向公司的道路。

公司离城镇中心还有一段距离，出租车在车道上顺畅的行驶着。从车内放眼望去，整个城镇尽收眼底，除了城镇中心区域还有几栋5层的建筑之外，所有的建筑都在3层以下。

这起源于70年前的城镇化风潮，沿海城市和内陆城市的差距随着市场化的发展变得越来越小，年轻人的职业选择更为多样性，而远离家乡成了少数人的不得已之举，村、乡、镇逐渐开始发展起来。在这样的趋势下，原先大城市的人口开始极度萎缩，高楼和密集的住房变得不合时宜。

小城镇开始零星的出现，最初只是地图上的一个个的小点，在短短的10多年里，小城镇呈现出指数级的爆发。直到现在，卫星夜景图中，曾经沿海的灯火通明，变为了整个国家区域的繁星点点。

我没有见过以前的城市，只有在资料或影视作品中偶尔见过。和其他这个时代的年轻人一样，我们都不喜欢这种钢铁城市的压抑感，反而是现在的城镇，让人感觉更自然，更舒适，没有生活的压力。

建筑的外观和造型变成了整个城镇的代名词，为此还产生了各种级别的城镇设计大赛。而我居住的城镇则是单纯的ai设计，前卫科幻有余，却少了人类设计的灵魂与生命。

临近公司门口就有一个出租车接驳等候点，不需要我多走几步。

说实话，公司的工作很乏味，只是例行公事的检查和检修各地的管道。其实这样的工作完全可以通过系统远程进行，即使需要实地进行维修或更换零件，也可以安排代理机器人去实施，而我只需要在现场无聊的看着机器人机械性的工作就好。

工作以来，我唯一一次亲自动手的还是在2年前，还是因为公司的系统瘫痪造成的，不过那次亲自动手一直让我记忆犹新，为此公司当年还给了我荣誉称号，我的社会贡献评级也因此上升了2个评级。

虽然工作很无聊，但也让我多了更多的学习时间。这点公司倒是非常的人性化，只要是和工作内容有关或者哪怕是涉及到相关领域的内容，都可以在工作时间内进行。

这几年，我几乎将所有的空闲时间都用来自学有关机器人和纳米技术的相关理论知识。 『加入书签，方便阅读』
-->> 本章未完，点击下一页继续阅读(第1页/共3页)