从开远到昆明便只剩下一日的车程了，沿途我们看到绵延不绝的芭蕉林，一串串的芭蕉垂挂在枝头，有的芭蕉树上还长着硕大鲜红的芭蕉花，我们真想下车去摘一串尝尝啊！因为铁路沿线大多地广人稀，途径许多少数民族的住地，从部分车站的命名即可看出：腊哈底糯珠（今糯租）獭迷珠波渡箐蚂蟥堡老范寨等，都是些民族风情浓郁的称谓。

窗外风景目不暇接，车内却全然是另一番景象，因为滇越铁路采用米轨，车厢自然十分狭小，不仅乘客坐得满满当当，还有许多来来往往的安南小贩，安南的男子喜欢戴草绿色带帽沿的圆顶帽，安南妇女戴着用一种热带植物编织的白色尖顶斗笠，安南不论男女都喜欢穿拖鞋，走起路来踢踢踏踏的，虽然为了生计奔波，却格外生出一种悠闲之感来。安南女子喜欢头顶着竹篮，在过道上挤来挤去兜售货物，我见有卖芭蕉的，赶忙问价，那女子略通一点中文，我花了一角钱买了好几串芭蕉，跟车上的大家分着吃了，我因为好奇数了一下，竟然有四十个，实在是太便宜了。

虽然眼前的一切事物都是新鲜刺激的，可这一趟坐下来我们真是饱受苦楚，虽然时值春季，可车内暑热难耐，宛如酷暑，阵阵热风灌入车厢，大家试图关上车窗隔绝热风，可那样更加滞闷，只好又把车窗打开，偏偏又有不识趣的飞虫从窗口飞进来，在人的头脸处盘旋，十分恼人。每个人都汗流浃背，我的手帕湿了又干干了又湿，上面充满了盐渍。为了忍受酷热，每个人都筋疲力尽，都盼望着车能开得快一点，可这车偏偏慢得好似老牛拉磨，每天都要经过二三十个不知名的小站，每个小站都要停上很久，起初还有人不耐烦地出声抱怨，后来所有人都没了力气，任由这自己随着车厢晃晃悠悠，管他何时到了。

老天爷似乎感应到我们的诉求，一天夜里，大家正昏昏沉沉地半睡半醒着，天上突然电闪雷鸣，紧接着，黄豆大的雨点从车厢宽大的门窗扫射进来，大家瞬间惊醒，女孩子都跑到角落躲避风雨的侵袭，男生们则奋勇地拉窗关门。惊魂初定，大家却笑了起来，因为车厢内滞闷的空气一扫而空，久违的凉意让人神清气爽，实属难得了。

好在再长的旅途也有结束的时候，列车开到宜良县境内有很长一段铁轨的轨迹笔直地自南向北延伸，有很长的一段与南盘江重叠，透过车窗可俯瞰江水犹如一匹白练，江上点点风帆犹如白练上织就的花纹，高爽的天空碧蓝如镜，朵朵白云悠悠飘过，令人心旷神怡，我竟看到老鹰在天空中盘旋，这是我此前从未见过的。最后从宜良到昆明的路程告别崇山峻岭，之后一路坦途。渐渐的，房舍开始多了起来，沿途看到许多在田间劳作的农人，我意识到，昆明快到了，终于要到了。

四月七日我们乘坐的列车终于驶入了昆明火车站，联大早已派专人前去迎接我们，并把我们妥善安置好了，后来后几批的同学路陆陆续续都到了昆明，最后一批到校的是各系负责去香港购买图书和仪器设备的老师们，他们在香港多耽搁了些日子，也已经在前几天到了昆明。

因为师生都未到齐，所以没有办法上课，大家都整日介游玩闲逛，我也拉着楚青恬满世界瞎玩儿。昆明的天也可爱，永远那么晴，那么高，云彩大团大团的，特别白。昆明的人也都慢悠悠的，做什么都是一副永远不着急的样子。昆明的城市建设也稍显落后，当然了，我一路走来，拿广州香港跟它比，好像也有失公允。

现在除了湘黔滇旅行团，联大的所有师生都已经到了昆明，大家都觉得你们是勇敢无畏吃苦耐劳的榜样，都在热切地策划着欢迎你们的活动，语言学家赵元任一家也到了昆明，他的妻女在赶制迎接你们的花篮，赵元任先生还亲自给你们写了一首歌词，歌词是用英文写的，用的是一战时广为传唱的英国军歌《it’salongwaytotipperary》的调子，我们都学唱了，歌词抄录给你看看：

it’salongwaytolianhedaxue，

it’salongwaytogo，

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