“噫——吁——真特么高！”
刘备一行好不容易爬到句章灯塔的中段，他本人就已经气喘吁吁，左右都有人搀扶也依然累得够呛。凭窗外望，忍不住就骂咧咧吐槽了一句。
后面的李素，其实情况也没好多少，全靠他比刘备年轻十二岁，还养生，经常有氧运动，走走停停才没显得喘。
听了皇帝的骂语，李素也是惊呆了：陛下这是当初年轻时待在益州那些年，学了几句蜀人的土话语气词，情急之下又蹦出来了？
原来李白的“噫吁嚱，危乎高哉”就是这个意思。
不过，毕竟奇观是李素规划造的，他请客皇帝参观，总要尽地主之谊，当下周全地建议：
“陛下要不在这层歇歇，先远眺一下海景，歇个一炷香再爬，反正已经爬了一半多了。或者，让侍卫们准备肩舆吧。”
刘备坐定喘息了几口，喝了一点用藤袋瓷壶装的、还没凉透的温茶，摆摆手：“不必麻烦了，一开始就是朕自己兴致高涨，坚持走上来的，那就继续走吧——
不过，这塔到底多高？到了里面真走起来，感觉比外面看着的还累人。”
李素拱拱手：“此塔设计时是按七十丈做的。不过，后来为了这层钟楼，要多留出一些余量，实际造好有七十二丈整。
这个高度是有讲究的，为的是海船驶出吴县华亭镇或者海盐县的长江出海口后、一旦江口海岸从瞭望手西边视野中消失。瞭望手立刻转向东南面看，就可以看到这座灯塔的夜晚微光闪烁，从而确定方向。”
七十二丈，就是折合现代170米左右了，比一开始的设计预期又多出来五米。
刘备听了之后，也是振奋跃跃欲试：“那从这儿、登到最顶眺望，能看见长江口的陆地么？还有，贤弟说这层便是钟楼层？那大钟在何处？为何要为了这钟额外加高两丈塔身呢？可是钟太大了放不下？”
李素笑笑：“要看到长江口陆地，还是有些难的，因为海船的瞭望视野是接力的，还要算上两倍的船桅杆高度。
大钟就在我们头顶上，过了这层天花板就能看见，不过咱现在站的位置，也算钟楼层了，在这里天花板上有开孔，可以在下面用踏车配合连杆、远程搅动钟内的击铁，敲响此钟。
多出来的那两丈，就是为了咱现在站的这个各层。敲响之后，即使不经过雾钟定向聚拢声音，也能声闻十里。若是用上聚拢收束声线的雾钟，朝西北方向可以声闻三四十里。”
刘备听了之后，也不困了，腿也不酸了，连忙表示可以再往上爬一点，不在这一层休息了：“贤弟早说啊！朕还在这层瞎歇着，也没眼福可饱，快，再爬一层！”
说着，刘备雷厉风行都没让侍卫搀扶，自己就又爬上去一层。
他们如今的位置，离地面大约五十丈，大钟这种东西过於沉重，加上声音不像光线是直线传播的，也没必要装在最高处。
当初经过诸葛亮的精密计算，发现这个“阻尼器”放在总高的三分之二处时，对于防风减震的效果是最好的，这才折中放在离地这么高的位置。
年初的时候，这个大钟才吊运上来，过程也是非常不容易的，分了三轮抬升。
第一轮是拉到十五丈高的大理石/花岗岩砌边的实心基台上。第二轮、第三轮再平移到塔楼外筒和内筒提升。
每次都要用到八个角落的巨轮踏车同时抬升，考虑到钟身重超过两百吨，每个踏车承受的拉力接近了三十吨。踏车再多也不行，因为受力分析连诸葛亮都算不过来、无法保证操作过程中能平衡。
要承受三十吨的拉力，踏车上的绞索用再粗的麻绳也没用，最后只能是用锻造好的钢索绞在一起、不过再掺入一些其他延展性好的材料。而踏车的绞轮和滑轮也都放弃了木质结构，全部用的钢铁。
这些技术也不算什么很先进，就是费时费力费材料，成本昂贵效率低下。欧洲人一直到文艺复兴时期，都是用这些造大型城堡和教堂的。
俄国人在彼得大帝时期，也造过差不多大的钟，当时也考虑过成熟的起重方案。
一切的努力，才有了刘备此刻瞠目结舌看着的这座巨钟兼“灯塔防抖阻尼器”。
饶是当了多年皇帝，刘备伸手触摸这座巨钟时，手臂依然有些缠斗。触手冰凉，上面还有铸出铭文，着实不简单。
铭文的内容，无非就是从《殿兴有福论》里面撷取一些，重新整理后润色对仗，大意就是论证为什么汉有天下、始终是得天命眷顾，有终战之德。字都很大，可以少铭一些篇幅。
“这钟有多重？能敲一下试试么？
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