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正文 第65章 太子和海船(第2页/共3页)

就有三十二种,船木梭橹,船木铁缆,念匠与棕蓬匠四类,各类里又分为船木作,艌作,铁作,篷作,索作各油作等。

船厂还设立了船舶设计,原材料提供,造船核算,材料与船舶验收等。

根据各种船舶大小和难易程度分情况确定制造时间,制造用的材料,固定的工时,数量银两等制度。

正是因为当时有这些细致繁琐的制度和管理,才让造船的过程中井然有序。

建造的宝船也极好,才能保证下西洋途中符合长时间航行的要求。

如今,对于造船这块,老朱忙的还没有确立完善,专用的船舶建造,需要进行技术监管。

历史上,大明朝廷专门设立造船提举司,由吏部选派本司主事一员,居住在船厂专门去处理宝船等船舶的建造事情。

船厂最高的行政管理机构为提举,下设分司,管理全厂各种工匠。

在造船第一线,设立督管造船的帮工,指挥千户,百户各一人。

这些职务由兵部考选廉勤者充任,正是因为这种管理,有效组织起三十二个工种,共两千多个工匠进行大规模生产和管理。

朱标决定参考这些为框架模式,然后做出新的来。

现在开国不久,也只是命令沿元制进行一些普通漕船。

“三宝,如果孤打算再建船厂,让你监督造船,如何?”

“愿听殿下吩咐。”

对于他来说,殿下就是自己的靠山,况且只要能为大明朝廷建功立业,他愿意。

朱标把自己关于造船的模式说完后,三宝十分惊讶的看着朱标。

太子殿下还是人吗。

“殿下,如果出海,定然是众船同行,可海上的情况难以预料……

三宝说完,看朱标久久的不说话,便立即跪下磕头道:“殿下别生气,只是想问问殿下这该如何处理。”

朱标道:“这个问题是该好好想想,孤要海船。自然也想到了这个问题。”

船队出海,船帆舞动,昼夜星驰在海上,这么多人在海上保持一致,同步协调,确实是不容易的。

朱标缓缓说道:“这些三宝你不用担心,等扬帆启程之日到来时,孤会告诉你如何做。”

“是,殿下。”

三宝见朱标有把握,也就放下心来大胆去干。

《筹海图编》中对于郑和 『加入书签,方便阅读』
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