因为已经到了午饭时间，加上也准备给汽车加点油，孙诚最终在宾夕法尼亚州、西弗吉尼亚州跟俄亥俄州交界处，一座名为华盛顿的小城停了下来。

这座小城的名字虽然也跟米国首府一样，以米国首任总统之名命名，不过与它却是完全没有半点关系。

同样以华盛顿命名的城市县/城，在米国境内足有五六十个之多，这还是最近几十年缩减了一番的结果。

事实上在二战结束后的五十年代初，米国官方统计国内以华盛顿命名的各级行政单位，足有三百多个。

小城华盛顿规模并不算大，整体建筑也以低矮的十层以下建筑为主。

不过虽然不起眼，但它却是宾夕法尼亚州西南的一个交通小枢纽，三条洲际公路19、40、844均经过这里，它也是因此获利才发展起来的。

孙诚没有往市区开去，他在高速公路附近的一家餐厅又享用了一顿美式午餐，并在附近加油站加油时，意外买到了两桶三加仑的桶装汽油。

并没有在小城华盛顿停留太久，也许是这座城市很少会有华裔光顾，总之一顿饭他都在享受着餐厅内其余顾客那看待猴子一样的眼神，让孙诚分外的不爽。

所以用完了午餐后，他稍稍休整了十来分钟，就重新上路，驾驶汽车开上了通往俄亥俄州的844公路。

844公路一直通往韦尔斯堡，这座小城与俄亥俄州只隔着一条俄亥俄河，通过一座私营公司架设的桥之后，那边就是俄亥俄州了。

孙诚不是很了解，为什么绝大多数的高速公路上都没有收费站。

反而在一些关键性的卡口，竟然有私营企业在经营收费站。

好在过路费并不算贵，孙诚对米国的情况也不是很了解，便随大流付了钱过桥进入到了俄亥俄州境内。

与小镇韦尔斯堡隔河相望的，是俄亥俄州的布里连特镇。

往南走163公路行使上百公里后，可以转151，直通印第安纳州。

因为在启程前已经细致做好了规划，孙诚虽然每经过一个路口时，都要放慢速度辨认下指示路标，不过总体而言，速度倒是比刚启程时快了不少。

进入俄亥俄州境内后，森林覆盖区域比宾夕法尼亚州更广阔。

孙诚南下经过的163公路，连通着俄亥俄州、宾夕法尼亚州跟西弗吉尼亚州，附近又有俄亥俄河，充沛的水资源令附近的森林长势非常茂盛。

以至于他驾驶着汽车驶出布里连特镇后不久，便感觉自己像是一头闯进了森林之中一般。
『加入书签，方便阅读』
-->> 本章未完，点击下一页继续阅读(第2页/共3页)