几天之后核心部件基本打磨完毕了。

当王兴国来到装配发动机动力总成的临时车间时，不相关的人都已经离开了。

“在我组装的时候，大家如果发现有什么问题的话，要及时的和我沟通哟。”

“厂长您真是太客气了，谁不知道您的手艺呀，过来学一学”一名摩托车车间精挑细选的师傅笑着奉承道。

“是啊，谁不知道厂长您的装配工艺，在咱们车间是一等一的厉害。”

静静的听着下面的人又吹捧了几波，王兴国心情愉悦的开始了组装动力总成。从曲轴到连杆，从连杆到活塞，从活塞到中缸，一套行云流水的流程走下来一个上午就过去了。

下午吃完饭，王兴国又继续行云流水的将手动变速器从输入轴到输出轴，从各个档位的齿轮到各个档位的同步器，一一套进了变速器壳体。

真正安装起来哪里会要一天的时间，第一次安装王兴国肯定要和师傅们详细交流一下安装的步骤以及安装时的手感，螺丝扭矩以及手动变速器如何确认有没有安装到位和确认安装到位的各种检测方法。

师傅们听的如痴如醉，一边看一边记，心里面在一边学，终于在快下班的时候发动机和手动变速箱已经组装完成了。

东西还没有完全到齐，但是既然动力总成已经就位了，其他的都属于锦上添花了。

王兴国决定暂时先不等它们了，直接把车弄着了，开着空壳子去兜个风，也是很不错的嘛。

“大家伙克服一下困难，今天晚上稍微加会班，把动力总成放在隔壁的车架上，把车打着了后咱们就可以各回各家各找各妈了”

在座的人都被王兴国的风趣幽默逗笑了，“只要能跟着厂长学到知识加会班，算得了什么”

“今天厂长说了这么多秘而不传的知识，那可是别人可能要花好多年才总结出来的经验。不说今天晚上加会班了，就算是这一个星期都加班，那又怎么样？”

眼看士气可用，王兴国满意的点了点头，于是找来壮丁将隔壁的车架推了过来。

没多久，一个装着四个轮子的车架就被推了过来。

“121”

“121”

“121”

几句口号一喊，沉甸甸的动力总成就被大家伙七手八脚的抬到了车架上。

随着动力总成固定脚安装完毕，王兴国陆陆续续的又把油管，水管等附件也一一安装完毕。

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