搭好石碑之后，王齐一边安排禅让王位和相关法律条文，一边整合资源，推动航天机构的成立。
凤凰王国如今的总人口规模，只有三百余万，其中有一百多万人属于刚过扫盲的水平，这里面勤学肯干的也能做些焊接、机床工作，但无法推动产业进步。
总体规模还是过小，不可能真的弄出航天产业来。
“石碑”项目让部分研究人员对外层空间已经有所了解，直接丢掉又太过可惜，因为知识和技术一旦断代，后面就要从头走起，尤其是技术，一旦往资料库里存，过几十年想找都找不齐全。
所以这个航天机构体量不能太大，整体规模必须压缩到千人级。
几千人想做火箭肯定是痴人说梦，但参考矿洞内超古代着陆器的形式，开发空天飞机式的航天器，也能做。
初期不需要考虑在外层空间常驻，所以现有的以小时为单位的生命维持系统也够用，基于“矢量生成”的魔法动力源已经掌握得比较熟练了，基本型舱外航天服也有，不存在技术瓶颈。
推动航天还有个目的，就是去外层空间确认“石碑”信号的接收难度。
电磁波在流放地大气内随距离衰减非常严重，拉出早期做无线电实验用的接收站，一点反应也没有，所以只能往外走。
这里面还有些生产端的事情，等了几个月，蓝天重工的大飞机项目终于完成量产前的包括试飞、调整等全部工作，直接让大飞机项目组接手空天飞机。
其中的跳跃实在有点大，主要障碍是蓝天重工基础配套设施不全，只有跨音速风洞，无法进行高超声速段的风洞实验。
跨因素和高超声速之间，如果按部就班的发展，还有两个级别风洞，分别是2.5倍音速段以下，和2.5倍至5倍因素，前者可以直接用人操作，后者主要为无人飞行物服务，比如飞弹之类的。
现在要强行上马空天飞机，只能多做实际操作来采集数据。
初代的外观，直接参考超古代着陆器。
着陆器的形状是升力体加抬高的亚音速翼组成，不需要实操都知道它的低速段飞行能力非常好，但也不是没有问题。
首先着陆器的外壳主要是铌钨合金，它的高温耐受力非常强，而凤凰钢铁至今也没有造出性能完全一致的铌钨合金，采用温度耐性更低的材料，可能存在外壳过热融毁的情况。
但解决方法也一样，先造出样机来飞着，不一定要出大气，也不一定要那么高速度，在保障飞行器不会解体的前提下，通过一次次飞行来采集各阶段数据，来分析飞往外层空间需要突破的障碍。
接下来需要的是制造空天飞机用的超级设备。
这东西和飞机不同，飞机的蒙皮是以铝合金薄板材的形式运输的，而铝薄板绝对顶不住高速、高温环境，钛基也不行，钛合金在四百度以上区间的性能非常差劲，最好的还是钢，涡轮发动机用的
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