的船只，将燃气运输到目的地之后，如果返航过程中，是处于空船状态，那么其燃料消耗肯定不具备经济性，但船又必须返航。

因此如何利用这种无效航运，成为了一个重要课题。

通过一系列技术和方案验证，最后才选择了在返航的无效航运中，增加运输原材料的任务。

比如诺德这艘船，其运输的甲烷卸载完成之后，就会在返航沿途港口装上生物质方块，减少空船返航的时间。

这种需要装卸不同货物的情况，必须考虑船只的适应性。

诺德这艘运输船的储气罐设置在船只中间和底部，两侧甲板则是留给小型集装箱的装卸区。

通过这种方式，让各个需要海运的子公司，其运输成本下降了一大截。

巴塞镇除了供应生物质方块，还有木材、大米、烟草。

对于群岛地区而言，交通永远是一个尴尬的问题。

特别是那些不大不小的岛屿，要建跨海大桥、飞机场，成本和客流量是大问题，通常情况下只能依靠船只航运。

而形成一个紧密体系的智人公司，对于这些小岛而言，其影响力正伴随着 『加入书签，方便阅读』