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《明末钢铁大亨》 1744、世界屋脊要完整的属于华夏(第1页/共3页)

过去一年里,二十万北方的刑徒们被仔细甄别。冤假错案和轻罪的被分配土地,在居延海和黑水流域屯垦定居下来。他们类似建设兵团的模式,农忙时种田,农闲时练兵。免除赋税,只负担军事义务和有限的公路、铁路维护徭役。

重犯则编入敢死营,全都交给了阎应元。阎应元过去一年里,把他们训练的死去活来,灵魂出窍。用军棍把他们全部打服了。如今都已经成为了合格的士兵。

乌斯藏军已经获得了崇祯的正式授名,以阎应元为总兵。

崇祯果然还记恨着刘阁老。他以刘鸿训前首辅为驻臧大臣,打算派他去圣城坐镇。

但杨凡上书,以保护大军的后勤补给为名,驻臧大臣的驻地被改为夏秋季驻扎西宁,冬春季驻扎归化城。同时,在西北招募流民修建青臧公路。

这条路先从西宁修到圣城。然后向东亚东,一条去尼泊尔加德满都,一条到山南地区。向西的公路经过阿里,到南疆的叶城,一条去喀什城。一条南下,去拉达克首府列城,然后去阿富汗喀布尔。

西宁现在生活条件非常好,而且和归化城有水路的火轮船通航。交通十分方便,往来单程也就三天的航程。

这样也算把刘鸿训保下来了。依着崇祯的意思,是让他这把老骨头恨不得去拉达克才好呢。

乌斯藏军下设十团八营。步兵十个团,每个三千六百人,八个营都是骑兵。

之所以骑兵这么少,是因为内地的马不适合高原。强烈的高原反应,让战马很快就会死光。五十年代入臧的时候,因为没有经验,从新疆、四川、青海三路入臧大军,携带的战马、骆驼全部死掉。

后来才知道,要不就用牦牛运输,要不就用本地藏马才行。

入臧可不是小事,杨凡自然要仔细的研究

发现,骑兵必须使用西臧本地马才行。

藏马,是一个高原小型马品种。分布于中国西藏东部的昌都、那曲和南部的日喀则,青海的玉树、果洛,四川的甘孜和云南的中甸等青藏高原地区。

这种矮小的马匹,体质结实,结构紧凑。头中等长,鼻孔大、劲略细。鬐甲较低,前胸宽,胸廓发达。尻稍斜。四肢有力、蹄质坚实。

毛色复杂,以骝、栗、青色较多。体尺因产地不同而相差较大。

藏北所产的体格较大,藏南的较小。在山地骑乘和驮载,步伐敏捷稳健,是本地人的主要交通工具之一。

杨凡下令,乱石滩养马场拨出了大批的人员,两年前就开始了开始繁育和改良藏马的项目。杨凡查资料得知,用河曲马改 『加入书签,方便阅读』
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