前方的云层开始浓郁起来,本来飞机周围只有少于的清晰云层,现在却有一堵白色的‘墙壁’,他又低头翻书找了一会儿,找到了气象雷达,对着操控台开始找。
然后看到了上面有块区域是红红黄黄的颜色。
他摁键呼叫塔台,“飞机前方有大片浓郁的云层,疑似强气流,请求帮助,over。”
几秒后,塔台那边的声音响起,那名中年男性先问:“先生,你的感觉还好吗?”
然后自顾自道:“再过一会儿,飞机就会经过一片大雨区域,请……”
飞机驶进浓郁的云层,陡然开始震动起来。
后方的机舱里有乘客们的尖叫声响起。
克恩摁键回复塔台,“不用担心强气流是不是干扰因素了,先生。”
“我们已经遇到强气流了,over。”
他不是很在乎强气流,飞机遇到最大的颠簸不是强气流,而是不久之后,又陡然产生的那种震动和飞机某些部件解体的火花。
塔台那边没有第一时间回复,又战术性地沉默了下去。
克恩避开联系塔台的摁键,使用无线电广播通知飞机内的其他乘客,“飞机遭遇强气流,请各位乘客系好安全带,静静等待强气流过去。”
外面的混乱浪潮勉强往下降了一些。
工藤优作低声道:“到目前为止,机组人员他们还没有使用广播安抚乘客。”
这个确实,在第一次,他们老早就开始使用广播了,但是这次,直到遭遇强气流,都没有广播响起。
为什么呢?
克恩想了想,“大概是新一告诉了他们,我们在驾驶舱驾驶飞机吧。”
还可能说他们有驾驶经验,所以把机组人员们安抚下来了。
如此想着,他鼓励道:“新一非常相信你啊,作为父亲,你应该要更加自信。”
“看好书没有?注意,再过一会儿就要有突发状况了,到时候可能要控制操控杆。”
工藤优作:“……”
在强气流过去之前,塔台终于有了回应,“不要慌,先生。”
对面的中年男声一条条地阐述了应该做什么举动,克恩也一条条地跟着行动。
度过强气流后,飞机稳定下来。
塔台又道:“前方是大雨区域,请注意安全。”
“请问怎么检查飞机的情况?”克恩询问,“怎么查看哪个地方损坏了、快要直接解体了?”
塔台:“……”
沉默了一下,对方反问,“您发现了飞机故障?”
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