开干。在废钢堆场，陈立东设置了物资回收站，召唤出超维度熔炉，开始不停歇的消化废钢。
在物资回收站内，超维度熔炉就是个饕餮，几十万吨废钢，用一天时间吃的干干净净，点滴不剩。
这时候，山本友介也发来了钢材需求，陈立东看过后表示可以提供对方需要钢材坯料。
山本友介发来的说明，除了几万吨普通钢坯（方坯）外，还有几十万吨板坯需求，主要有两种：一是汽车制造用优质碳素结构钢，二是桥梁用结构钢。
陈立东又向对方索要了两种板坯的化学成分和太阳国标准，这些内容都是公开的。
即使住友商社提出自己的标准需求，也不需要保密。很简单，如果给你钢材指标数据，你能炼出符合规定的钢材？那要掌握炼钢工艺的人干啥？
呵呵，别人不能，陈立东能啊，因为有系统！
用系统熔炉模拟炼钢，浪费的只是陈立东的时间和精力，给他充足的睡眠，再安排吃几顿龙虾、鲍鱼就能补回来，没龙虾？小鸡炖蘑菇也行。
于是两天后，陈立东联系山本友介，他所需要的两种钢材已经实验成功了。
钢坯的化学成分、抗拉强度、布氏硬度、实验弯度等等，这边检测全部达标了。
不过只能出精炼后的坯料，不能轧制成板材，轧钢环节，你们运回太阳国再弄吧。
山本友介大吃一惊，这些钢材正是神乎制钢所停工导致紧缺的钢材，有坯料轧制钢材就简单了。
半信半疑下，山本友介和苏有成带着几名专业人士从太阳国飞了过来。
钢铁厂本身有实验设备，经过陈立东调理后，实验设备已经达到了国际水平。
这些人实验了两天时间，也是大感惊讶，这批钢坯各项指标全部合格。
还有，方坯也好、板坯也罢，优品率100%。还还有，每张、每块坯料检测数据出奇地一致，全世界没有哪家炼钢厂能做到！
陈立东心说，系统出品就这样，要是给每一份钢坯设定不同的指标才麻烦呢。
呵呵，现在的麻烦的是，这些技术狗想参观钢铁厂的炼钢过程。这怎么看，炼钢炉都冰凉冻人呢。
只能以企业机密为借口，把这些人赶走。只把山本友介、苏有成和商社派来的法律顾问留下来。
干什么？谈合同。
普通钢坯按之前约定的来，而这两种特殊型号的钢坯，却是要谈一谈，陈立东要提高价格，山本友介也需要。
山本友介也不隐瞒，告诉陈立东，汽车用钢板的价格是630美元，扣除轧制费200美元，板坯的价格就是430美元。桥梁用钢材510美元，轧制费100美元，板坯价格410美元。
两种板坯比普通钢坯价格高出80-100美元，其他成本对陈立东来说，几乎没有。
两种钢材，每种需求都在20万吨以上。
陈立东掏出计算器算了算，系统熔炉炼钢坯，一吨汽车用板坯就能赚135美元，而熔炼成普通钢坯的话，两吨才能赚这么多。
看来，还是要搞科技啊。当然了，他能用系统熔炉炼出这两种钢材，不代表炼钢厂正式点火后，就能生产出来。
签合同吧。尽管山本友介和苏有成有咨询费拿，
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