熟悉港娱的人应该都知道，84年到93年是香江电影的黄金十年。
在这十年里面，诞生了无数经典的港片。
一直到93年，在好莱坞特效大片推枯拉朽的攻势之下，香江电影轰然倒塌。
香江电影市场崩塌的原因是多方面的，但是孙霖没有兴趣却研究个中原因，也没有为香江电影做些什么的打算。
不过,香江电影的黄金期还有九年，这是香江电影百花齐放的时代，也是最为辉煌的时代，孙霖自然也想要在其中分一杯羹。
抛开赚钱不谈，单从电影对于明星的加成这一项来说，电影公司也会是对雨林音乐的一个最好的补充。
还有很重要的一点，不管愿不愿意承认都好，影坛是一个比乐坛更加看脸的地方，影坛的美女也比乐坛多。孙霖前世不少喜欢的美女明星，其实都是来自于电影圈。
哪怕是为了更好的帮扶那些美女明星，孙霖也觉得自己应该在影坛占有一席之地。
跟唱片行业不同，电影行业他没打算涉足太深，只想作为一项短期投资，在里面捞些好处。顺便帮助一下那些需要他布施的女施主。
哪怕有着前世的记忆，对前世的一些爆款电影有印象，但他本身对电影行业并不熟悉，凭他自己根本没办法玩得转。
按照香江电影圈的常规做法，那就是在行内找一个靠谱的合伙人。
新艺城和德宝两家电影公司都是这样的模式。
新艺城的幕后大老板雷觉昆是靠着九龙巴士起家，而德宝幕后的老板潘迪生则是做奢侈品起家。
两人对于电影制作同样一窍不通，但是却是香江电影黄金十年的两大巨头。
张爱嘉这个人能力很强，又是出身于湾湾的名门世家，在香江和湾湾两地都有着非常强大的人脉关系。
79年的时候曾跟梁淑仪合伙组建比高电影公司。许安桦导演的处女作《疯劫》就是比高电影公司投资。
比高电影公司倒闭以后，张爱嘉受新艺城招揽，担任新艺城湾湾分公司的负责人。《搭错车》这部在湾湾引起巨大反响的电影，导演虽然是虞戡苹，剧本也是黄柏鸣带着吴念镇几人完成,但这部电影其实是张爱嘉主导的作品。
电影里面成就了苏芮的几首经典歌曲，靠的就是张爱嘉的关系才找来了陈致远、李寿泉、罗大右、梁弘致几人，联手打造出来。
陈致远和罗大右分别属于飞碟唱片和滚石唱片，而飞碟唱片又是从滚石唱片分裂出来的唱片公司，两家唱片公司在湾湾不说是死对头，但关系也绝对算不上融洽。如果不是张爱嘉的关系，罗大右也不可能帮飞碟唱片旗下的苏芮去写歌。
不管是能力还是人脉，张爱嘉都是一个不错的合作伙伴，唯一的问题就是她这个人比较文青，对于文艺片情有独钟，孙霖担心如果让她主导一家电影公司，很可能会跟她之前和梁淑仪合伙成立的比高电影公司一样，以破产倒闭收场。
通过刚才的一番交谈，孙霖都是发觉张爱嘉跟他想象中的有所不同。也不知道是不是在新艺城这几年，受到麦加等人的商业电影的思维影响，她在电影创作上也有了不少的改变。退出转码页面，请下载app爱阅小说阅读最新章节。
虽然依然还是酷爱文艺片，就好像她现在准备开拍的这部《最爱》就是一部文艺片，但是她在电影里面,也加入了一些商业元素，让电影显得没有那么沉闷，也更容易为观众所接受。
经过一番交流以后,孙霖还是决定向张爱嘉发出邀请。
就当是一笔投资好了，亏了无非就是几百万而已，要是赚了，他孙霖就等于在香江影坛站稳了脚跟。
不管是对于自己还是对于自己手下的艺人，都是一件意义巨大的事。
本来在邵氏、嘉和以及新艺城三足鼎立的时候，任何人想要把电影公司做大，都是一件不可能的事。
只是现在邵氏结业，德宝接手原来邵氏的院线公司。
跟邵氏每年出品几十部电影，基本自产自销不同，
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