其实持股多少都无所谓。
只要车队成绩好,作为赞助商,就有广告效应的。
比如,「深蓝」车队获得了冠军,那么「深蓝」使用的是谁的发动机引擎?电机?
是谁做出的设计?
是谁提供数据方面的支持?
这些都会成为大家关注的东西。
时冰薇除了象征性持股5%,同时还未「深蓝」车队提供数据助理方面的技术支持。
王思远自己的投资的公司,使用的技术根本不可能用在F1这种顶尖赛事上,只有他老爸的公司,能提供一些技术支持。
最主要的,车辆方面的大部分技术支持,都来自「深蓝工业」。
收购车队的3000万美刀已经准备好,然后由杨鹏派人去谈判收购的事情。
同时,SCC这边,关志也会提供帮助。
算是一个牵线搭桥的作用,和愿意出售车队的老板联系。
F1车队,能盈利,只有前面几个大牌车队。
中低车队都是烧钱,没有任何盈利可言,车队的交易也是经常发生,收购一个车队并不是难事。
今年的F1赛事,基本已经进入尾声。
车队收购之后,不会有太大的变化,该比赛的继续比赛。
这期间,车队也会进行调整,到2020年3月,征战全新的锦标赛。
……
这些都和安靖无关。
谈判都是公司的专业人员。
谈判之是是国庆假期。
这段时间,哪怕有国庆假期,安靖依旧引起了不小的轰动。
首先是国产超跑品牌——「深蓝」确定。
而第一台车,就在安靖手里,已经生产出来了,不是概念车,是可以量产的车型。
车外观无话可说,性能更是强悍到爆炸……可惜,这个性能是蜀飞工业制造出来的,寻常汽车生产线量产的车型,不可能有这样的性能。
即便如此,这样炫酷的车型,依旧受到很多人关注。
更多人是在询问价格!
价格方面,还没有公布,但不会低于500万。
这是经过计算后得出的……好吧,其实根本没什么好计算,就是一个
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