第026章：大众迈腾（二）

其次，省油不省油，有很多影响的因素。

一般家用轿车和小型suv油耗低，省油，中大型suv油耗相对较高。

举个例子，目前15t的一般家用燃油轿车，正常油耗普遍在6个左右，比如15t本田思域等。

但同样是15t发动机的本田cr-v，正常油耗就变成七个多。

另外路况，胎压，环境，空滤的新旧，不同机油之间，积碳变多等等也会对油耗产生影响。

哪怕同一辆车，同样的路况，同样的车况，不同的人开，驾驶习惯不同，油耗也会相差一些。

再其次，现在的主机厂，他们的良心有好有坏。

有的表显油耗非常准。

有的表显油耗有时候准。

有的表显油耗有一部分准，

有的表显油耗完全不准，妥妥的快乐表。

即使某个品牌的车型，它的行车电脑油耗显示非常的准确，不是快乐表，如果有胎压不足、没有按时保养、后备箱放重物、发动机积碳、氧传感器损坏、发动机控制单元损坏、蓄电池亏电、火花塞故障、行车路线拥堵等情况，也会有时候准，有时候不准，有一部分准，有时完全不准。

所以，行车电脑的油耗显示，更多时候是让车主了解一个大概，部分车型甚至只是给车主一个安慰而已。

另外工信部公布的所有车型油耗也不准，严重偏低，不说没有人能开到这个官方油耗，最起码百分之九十九的车主不行，倒是在2021年1月1日开始使用的wltc相对准确一些，但和真实油耗相比，依旧有些许上下浮动。

至于怎么算真实油耗，可以去加油站把油加满直到跳枪，记录一下加了多少油，然后把仪表里的小计里程清零，开始正常行驶，到下次加油时再加满油箱至跳枪，记下加油量和里程数。

按照‘加油量÷小计里程x100’的公式计算油耗，比如加油50升，跑了500公里，按照公式计算，便是50÷500x100＝10升/公里。

当然，综合油耗，市区油耗，高速油耗不一样，高速油耗也不一定比市区油耗低，毕竟有北斗星这样的奇葩存在。

第三个是好开。

在林元看来，车主们对好开的定义也不一样。

有的人认为手动档好开，富有驾驶乐趣，非常享受这种自己操控一切的感觉。

然而让一个新手开着一个手动挡，行驶在严重拥堵的路段，他控制不好离合，抬离合慢，起步时向后溜车。

找不到离合结合点，松离合较慢，车子前后耸动，左右摇晃，还容易憋熄火。

撞了、碰了、遭人笑话，是对财力，精神的双重打击，相当于一场噩梦。

还有作为豪华品牌的奔驰，宝马，奥迪，如果谁说都好开，都喜欢，要么他没车，要么他有病。

bba相比日系来说指向精准，底盘稳重，跑高速信心十足，好开好上手。

奔驰的转向轻盈，很容易控制，这也是很多女孩喜欢奔驰的原因之一。

宝马的转向很硬，虽说没夸张到练出麒麟臂的程度，女孩开久了受不了，和奔驰是两个相反的极端。じ☆veЫkメs? ?

而奥迪同样方向盘贼轻，比宝马容易驾驭，又不像奔驰油门踏板迟钝，开过的无一例外都喜欢，师出同门的大众也差不多。

至于便宜。

三万块钱能买到20万公里左右，2004年上牌，当年落地127万的2004款745li宝马7系。

能买到16、7万公里左右，2007年上牌，当年落地6975万的2007款530li典雅型宝马5系。

能买到20万公里左右，2007年上牌，当年落地五六十万的2007款e200k优雅型奔驰e级。

能买到20万公里左右，2008年上牌，当年落地432万的2008款20t自动标准型奥迪a6l。

可以看出来，想要花三万块钱买c级车，能买到的全部是跑了二十万公里左右，07、08年，距今十五六年的老车，车况糟糕，一年两审，保险费用高等等问题非常多，客户是绝对看不上的，只能从b级车型中选择。

……

林元正琢磨着这些，从电 『加入书签，方便阅读』
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