就在国外交部宣布对半岛战争负责的同一天下午，国能源部宣布在烯烃-3型领域的研究取得突破性进展，并声称已经完全掌握烯烃-3型量产技术。

同时能源部还表示，已经第一时间与盟国分享了该项技术，目前正在与盟国讨论就该项技术展开更加深度的合作。

而接下来的两天，国外交部接连发出重磅消息，先是商务部完全放开对z国、e国的商品进出口限制，o盟也紧随其后，宣布除军工业以外，所有流通的商品均不在设置关税保护政策。

其次，以国为首的十三个西方国家同时发布声明，不在对十三个地区出售军事武器，不在向十三个地区派遣政治成员进行访问。

这一连串的消息让广大的民众一时间都有些懵。

“这不会是帝主义的糖衣炮弹吧？”

“国佬会这么好心，要警惕呀！”

“前几天还说要打仗呢，这会儿怎么就全球一家亲了？”

诸如此类的言论充斥在大街小巷，无数人在猜测是什么原因让西方国家做出了这种让步。

然而还没有等民众们回过神来，国家官方几乎是商量好了一般，同时发布了一条政策：使用烯烃-3型完全取代汽油、柴油等常规化石燃料。

随着全球气温的日益增高，化石燃料燃烧产生温室气体的问题已经越来越突出，但是化石燃料作为主要的使用能源，即便是温室气体的问题在严重，仍旧无法减少化石能源的使用。

而烯烃-3型的大面积推广，最先欢欣鼓舞的就是国际气候研究组织，这个组织作为国家之间的公益性组织，其成员本身就是各个国家，经过他们的游说和推动，加上这个想法本身就在各个成员国的政策库之内，这条政策不出意外最先被执行。

所有的全球主要国家的大型加油站开始更换产品，原本涂油汽油和柴油标志的加油站被拆除，换成了绿色的烯烃-3型标志。

大部分民众对于烯烃-3型还是很有好感的，毕竟这玩意儿适配性非常好，不管是玛莎拉蒂还是拖拉机，这玩意儿都能满足，哪怕是航空用的特殊柴油燃料，用这玩意儿代替也是一点问题都没有，最为主要的是：

这东西便宜！

烯烃-3型的成本只有传统化石燃料的七分之一，就算再中间商再怎么黑心，实际的价格也比化石能源便宜一半，炼油厂组装好烯烃-3型量产线后，成本比以前低了，自然赚得也就更多了，民众购买的产品便宜了，那么生活成本自然也降低了。

这显然是双赢的局面。

随着烯烃-3型在世界范围内开始推广，普通民众发现自己的出行成本在显著降低，无论是自己驾车出行，还是乘坐飞机，因为能源成本的下降，出行成本自然也开始下降，民众出行的意愿大幅度提高。

出行意愿提高意味着消费水平的提高，旅游业开始兴旺了起来，马尔代夫、斯里兰卡、普罗旺斯等著名的旅游景点开始迎来游客的高峰，酒店人满为患，大量的消费者带着钞票走出家门，去购买自己喜欢的商品。

如果烯烃-3型的推广简介的促进了旅游业的话，那么烯烃-3型高分子材料则极大程度的促进了建筑行业的发展。

在国家有关部门的牵头下，市场上开始出现大量质优价廉的复合型合金材料，这些材料全部都是通过与烯烃-3型高分子材料组合形成的复合材料，具备比常规合金材料更好的使用特性。

这个时候z国刻在骨子里的基建天赋就开始展现出来了。

交通部首先提出了“十九横十九纵计划”。

一共三十八条贯穿国境东西南北的高铁线，所有高铁线同时开工，让民众跨省就像是串门一样方便，而这个计划最为亮眼的就是，三十八条高铁线的总预算，还没有以往在西南山区修十条高铁线的预算多。

高铁线最花钱的地方在隧道和桥涵，尤其是在西南的山区修建，桥梁是一个比一个高，隧道那是一个比一个长。

而在所有材料使用混合了烯烃-3型高分子材料的复合材料后，本需要浇筑大量钢筋混凝土的结构将完全被替换，通过利用某些复合材料的优异特性，部分桥涵甚至只需要一两根沉重柱就可以架起数百米高的桥梁，这在以往是完全不敢想象的。

同样某些地方也大胆起来，一些设计团队通过电脑模拟后，开始设计一些地标型建筑。

例如三百米的高塔、两百层的高楼等等。

建筑行业的变化影响巨大，因为基建需求的激增，政府开始加大基建行业的投入，大量的预算资金通过财政渠道下发到地方，为地方基础设施建设提供资金，这进一步的促进了消费。

在政府的刻意引导下，阿尔法智能开始进入每家每户。

谁会拒绝家里有个细致体贴的管家呢？

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